970921 淡水霞光

假日的淡水熱鬧得有點過分，捷運站旁的老街真的是摩肩擦踵！在河岸的商店街晃了一圈，受不了人群擁擠的壓迫感，隨手拍了幾張小品，就轉往漁人碼頭。

難得的好天氣，拍完夕陽後居然等到了霞光，實在讓我又愛又恨！喜的是晴朗無雲的傍晚出現霞光，卻只恨出門貪圖方便而懶得帶三腳架，兀自懊悔不已！

970916 空拍

→起飛前穿戴安全繫帶。

一次威力強勁的秋颱，給中台灣帶來了駭人的災情，為了獲得第一手的報導畫面，各媒體莫不使盡混身解數前進災區。
第一時間聯絡了各個相關單位，在聲請飛航許可的同時，幾位同事已經備妥器材在航空公司的機場辦公室待命，並與機師討論飛行路線等細節。確認民航局核准起飛後，一夥人馬上直奔停機坪登機起飛。

不料飛到苗栗上空，卻硬是被國家蒐救指揮中心給攔住，命令機師為免妨礙救災運補，不准進入災區上空，儘管機師報出飛航許可文號一再溝通，卻仍是硬被拒絕，不得已只好原機遣返！
據說新聞局已經要求民航局盡量配合媒體申請空拍，如果真的如此，真搞不懂何以沒有再與隸屬軍方的國蒐中心協調？果真連最基本的跨部會聯繫協調都那麼沒有效率，哪還能奢談提升國家競爭力！

970910 高鐵

上午搭火車到桃園，回程時友人載我到高鐵站搭車，就這樣台鐵加高鐵的桃園半日遊，隨手在車站與高鐵上拍了幾張照片。

970908八里渡船頭

從二重疏洪道到八里的單車專用道，規劃頗為完善，尤其是最近單車幾乎成為全民運動，在假日更是充斥著各式各樣的單車，還偶爾有塞車的狀況。

之前從三重騎車到左岸，渡船頭都只是匆匆路過，並沒多深刻印象，下午專程停留，發現這原本僻靜的小漁港，雖然近年發展和淡水渡船頭頗為相像，但離開了商店街，漁村內還有著相當純樸的風貌。

970727 西濱

儘管氣象局已發布“鳳凰”颱風陸上警報，上午台北地區只是有風無雨，午飯過後騎著機車漫無目的地往台15線前行。已經很久沒走西濱公路了，過了八里之後路況實在有夠差，車行其上簡直就是受罪，真搞不懂那些工程養護單位在幹啥的！
本以為上次“卡玫基 ”颱風預測失準，氣象局這回是杯弓蛇影，有點誇大鳳凰的威力。不料突來的陣風竟能將行駛間的機車吹得有些搖晃，我的大綿羊重達180Kg加上體重已經有250Kg了耶，看來這颱風的威力是不容小覷了。

→竹圍漁港內進港避風的漁船沒有想像的多。

970721 單車八里

從三重到八里左岸，全程二十公里的自行車專用道，整體規劃頗為完善，沿途景觀也都不錯，單車騎乘其間感覺蠻輕鬆的，應可算是一種享受了.....

970720 風櫃嘴、萬溪北海

世安說今天與永昌等人騎單車上風櫃嘴，閒來沒事就騎著機車繞了過去。
假日的風櫃嘴簡直就是單車嘉年華會，各式各樣的單車與裝備真的是目不暇給，只是從至善路轉進萬溪產業道路，略嫌狹小的山路，有時連會車都有點問題，而不時呼嘯而過的重型機車，對於單車更構成潛在安全威脅。

在風櫃嘴觀景平台的露天咖啡休息過後，告別永昌四人，繼續前行萬里再繞了北海岸一圈。

→近二年單車蔚為風潮，配件及乘車都大幅漲價，世安剛入手的新車，確實是C/P值相當高的選擇。

→風和日麗的好天氣，從山頂滑降的飛行傘為翡翠灣海灘增加些許鮮活色彩。

→海灘上搭建的蔽日的簡易遮陽篷。

970713 西門町塗鴉

西門町商圈徒步區中的塗鴉，一種街頭次文化藝術的展現。

→哈！這妖艷的美眉能否登上今日我最美？