20180922 崁津部落韭菜花田

入秋盛開的雪白韭菜花，有九月雪之稱。
花期已近尾聲，大溪崁津花海已不復見。
只有崁津部落旁，看到二畝的韭菜花田。

20180920 玉峰道路

桃113線，又稱玉峰產業道路，是網路傳說中的賞楓秘境。
從三民進入北橫，在巴陵大橋前，看到往三光的路標右轉。
玉峰道路可接竹60-1線、竹60線，可經尖石鄉到內灣老街。
沿途路況不錯景觀優美，不過依山勢而建的坡度有點陡峭。
還好今天是騎小檔車，好幾處陡坡路段要用二檔比較輕鬆。
回到三重再加油，估算實際油耗54.38Km/L，還真沒啥負擔誒....

先在復興鄉加油、放水後再進北橫。

舊北橫公路的復興吊橋。

北橫改道後的復興大橋。

玉峰道路俯瞰新舊巴陵大橋。

桃113線眺望爺亨梯田。

依山傍水的竹60-1線。

這是山不轉路轉的概念吧。

尖石鄉北角吊橋。

尖石鄉北角吊橋。

內灣溪畔的觀景台。

大鶯路上韭菜花田熱門景點。

用Google MAP規劃的今日路線。

20180915 Aeon MY 150有感

本著好玩心態，入手車友割愛的一台小輪徑檔車。
Aeon算是二線品牌，以往幾乎沒注意過它的產品。
MY 150卻讓我感受到小廠的用心，超乎一線大廠。
小輪徑的低重心與短軸距，操控靈活而富有樂趣。
長行程的前叉與多連桿單槍避震，路感相當優異。
低轉高扭的引擎設定，最佳扭力與馬力隨傳隨到。
輪胎加寬成300大羊的性能胎，高速巡航非常穩定。
這台小檔車，真能兼具小車的靈活與大羊的穩定性。
而讓我訝異的是，前後輪都加寬後，油耗居然還有53Km/L的優異表現......

20180914 LED大燈

於7月1日開始，汽機車可改裝LED大燈，但須經監理單位檢驗合格，並加註於行照，才算完全合法。
檢驗重點在於，LED大燈點亮時，左右照射範圍與高度，須有明暗的截止線。
有魚眼的頭燈，比較沒問題，而一般燈罩需安裝具魚眼的LED燈管才能通過。
LED燈泡壽命較長，耗電遠低於一般燈泡，相對的車輛電系與電池負荷較低。

具魚眼透鏡的LED燈管。

監理站檢驗光型儀器。

換發加註LED光型的行照。

20180913 龜吼、加投

上午好友問去哪走走，到龜吼看看補蟹船卸貨吧。
午後二點，漁港內已有幾艘已經卸完貨的船隻了。
後來進港的是捕撈小卷船，看似等待貨車才卸貨。
轉到加投下寮海灘看看，也沒碰到村民出來牽罟。
還好跟老同事有得吃吃喝喝，就當做海邊散心囉.....

想拍捕蟹，卻等到小卷船進港。

龜吼漁港到此一遊。

自得其樂的風箏浪人。

附著不知名貝類的漂流木。

老同事出門就吃吃喝喝囉。

若說重機比起汽車自由的感覺，小檔車又多了更多的自在！