20220430 富貴角野百合

多年來復育有成，北部海岸多處可見野百合盛開。
連假首日在細雨和風中，到富貴角步道尋覓芳蹤。



俯瞰老梅藻礁。

20220409 七星潭定置網漁獲

花蓮新城七星潭海邊，一片無垠的礫石海灘，

接駁定置網漁獲的竹筏，要依靠拖拉機運作。


將竹筏吊到海邊。

工作人員推竹筏下水。

到工作船上接駁漁貨。

靠拖拉機拉上海灘。

20220406 小琉球

闊別十一年，小琉球的改變還真的是很大！


悠閒的環島公路。

傳說中仙人下棋的岩洞？

小琉球的天然岩洞頗有特色。

潔淨的沙灘。

感覺有點像憤怒鳥的花瓶岩。

沿海的定置網。

不知名的禾本科植物，有海稻米的感覺。

簡單而悠閒的海景咖啡。

白燈塔。

再會吧，小琉球！

20220404 挖子尾觀海長堤

回老家祭祖後，看著時間還早；
手沖一壺咖啡，帶到河口去喝。

退潮時漁船擱在沙灘，有著靜瑟之美。

沙灘上的漂流木，坐著喝咖啡放空。

陪著上山下海的小老婆。

從住處出發，經由快速道路，20分鐘到八里挖子尾長堤，只有4個紅綠燈；

若走市區平面道路，應該不止上百個紅綠燈吧（台灣畸形的路權）！

20220321 老梅藻礁

乾潮時分造訪老梅，猛然發覺地貌改變了許多，
原本退潮才出現的下層藻礁，已被沙灘淹沒了；
春季綠意盎然的石槽，也大多成了光禿禿一片！

20220319 天母磺溪

磺溪發源於七星山，中游溪中岩石因受硫磺質浸染而成黃褐色。

要買德行東路的法國麵包，先提早出門到紗帽路走走。

拍攝磺溪時，巧遇同好很認真的指正我拍攝技巧，霎時覺得蠻有趣的！

攝影沒有放諸四海皆準的定律，還是以現場環境與表現意圖而變。

一般而言，拍攝水流不外就是高速快門及慢速快門二種變化：

高速快門，有凝結水流衝擊岩石的水珠效果。

略長時間曝光，可以表現涓涓水流的絲綢感；或者雲霧繚繞的夢幻感。

拍攝就看現場流速、構圖比重與表現意圖而定了！

20220309 新竹五峰張學良故居

張學良自民國35年來台後，開始長達半個世紀的幽禁，
新竹五峰故居中，陳列著少帥的傳奇一生與山居生活。

刻著張學良墨寶的石碑。

故居旁的將軍湯溫泉泡腳池。

清泉吊橋。

20220304 加投沙灘、老梅

很久沒到金山加投海灘，入口處居然多了一片防風林。

岸際浮石隨著漲退潮，在沙灘形成一道道沙畫。


初春時節，老梅藻礁一片新綠，充滿蓬勃生機。

20220302 萬全街五金加工老師傅

台北市萬全街一帶，存在著傳統加工產業的工作室，
首都精華地段巷弄，老師傅們秉持著精湛工藝作業。

為了調整後箱位置，而去改後箱架，在後架多增加二片鋼板，以便開孔固定後箱。

在鋒瑩鐵材買鋼板，師傅挑選與後架相同寬度、厚度的鋼板裁切所需要的長度。

由於鋼板裁的不夠精準，國業韓老爹將略長的鋼版，用熔接方式精確密合。

國業熔接所謝老爹的工藝，可以精確密合的熔接，可不是一般的焊接而已。


到億大開鎖孔時，張師傅很詳細的比對底座的孔位，不厭其煩地將不規則形狀的後箱架用夾具固定，開孔後再去毛邊、做出精美倒角。

這次真能體驗到老師傅們的專業，即使是過路客臨時上門的小東西，仍然堅持嚴謹的態度完工。

20220301 SYM SB300CR感受

午後到老爸長眠之處，跟他說說話，再到河口喝咖啡冥想放空：
回程從新開通的西濱八里二交流道，轉接到台64快速道路回家。

車流稀少的新通車路段，測試加速性，到了110+就直接放棄，
少了大型風鏡，海濱高架就是擾人的風切聲與撞風切身體驗；
小排氣量單缸引擎，轉速在超過6000rpm的震動還算蠻明顯，
相較於前三台中排量雙缸的騎乘感受，真的不是相同的層次！

不過在0-100的加速還算線性，側風下騎乘穩定性也很不錯，
檔位動力銜接綿密，輕快的轉向，在蜿蜒山道操控相當輕鬆。
三陽自行開發的新引擎，加上瑪莎拉蒂設計團隊操刀的外觀，
除了售價定位策略外，野狼300已經算是相對成熟的國產車了。

喜歡CR版黑紅配色，不過略低趴的騎姿有點困擾！
從直接影響騎乘三角的坐墊、把手高度修改，終於有的兼顧舒適與操控的騎乘姿勢。