20161128 宗憲 Quannon 150

小兒子宗憲過二天即將入伍，中午上班前找他出去。
到忠孝碼頭附近，幫他與他的愛車拍攝留念。

20161118 北橫

騎乘中橫之後，就決定要跑一趟北橫，看著最近天氣還不錯，驛動的心又開始不安分了。
估算一下雙北《北橫+北宜》，繞行一圈大約230公里，應該不會太累吧！
北橫路幅比較狹窄，大多數路段都屬單線雙向通車，而機車就沒有會車的困擾。

上一回騎車走北橫，已經是24年前囉，當時拍攝北橫專題三天，還是好友世安陪我騎乘的。
今天有看到不少機車及自行車騎乘北橫，機車倒是還好，自行車就真的有點危險了。
下午在出北橫前的下坡連續彎道，一位單車騎士就在我面前滑倒，馬上把機車橫在路上幫他擋住來車，還好他的人跟車都沒什麼問題！

進入北橫前，務必在角板山的中油復興站加滿油。

北橫復興新舊二橋並列。

舊復興橋。

吊橋是山區居民進出的要道。

山區的小聚落。

北橫路邊的小瀑布。

攔沙壩已經淤積而失去原有功能。

溪邊的部落。

通往舊巴陵橋的巴陵一號隧道。

舊巴陵橋。

新巴陵大橋。

北橫失去主要運輸功能，成為機車與單車的休閒好去處。

四陵工作站，24年前騎車錯過住宿點，曾在此借住一夜。

明池旁的溪流小景。

明池國家森林遊樂區。

明池之後路旁筆直的杉木林。

台7線77K，算是機旅一族的熱門徽章。


又碰到封路施工了。

今日旅程231.3Km。



出發前晚再度查詢氣象預報，確認沿途鄉鎮的降雨機率不高。
哪知在頭城就碰到那該死的20%，雨夜騎乘北宜真TMD痛苦啊！
重新燃起機車的熱情，倒也被這及時雨給冷卻了不少了﹏

20161112 富貴角燈塔

雖然勉強算是完成環島，終究沒有跑完海岸線，總是有點遺憾！
下午陪老婆去三芝，然後再過去台灣極北地標的富貴角燈塔。
相隔一天，同樣沿著海岸線，開車與騎車的感受差別真大。
關起車窗，有著冷氣與喜歡的音樂，盡享兩人世界的溫馨。
卻終究沒有逆風而行，欣賞海岸美景，充分感受腥味與鹹味，那麼的實在！

開車雖然舒適，然而跟機車出遊感覺還是有差。

台灣極北地標⋯富貴角燈塔

老梅海灘映月

海面漁火點點

生意興隆與否差很多

金山老街夜市，感覺像在發放贈品呢...

20161111 環島Day5

教會昨晚入住人不多，讓我獨自睡一間四人通舖。
鬧鐘設定八點，但六點多就被隔壁房客的動作給吵醒，賴到七點多起來，就提早出發了。

天祥祥德寺普渡橋。

太魯閣到天祥的19公里，是中橫的精華，沿著立霧溪谷蜿蜒而行，人力開鑿的痕跡歷歷在目，堪稱是鬼斧神工！
這段堪稱全台最優美壯觀的公路，真的建議騎乘機車，慢行其間感覺真的很好，也可以隨時停下欣賞美景。





剪輯一段太魯閣到天祥的行車紀錄器影片，這19公里是我認為全台最美麗的路段，可算是國際級的景觀公路。
這段路已經走過幾十趟，不過以前都是開車，騎車的感覺還真是好啊！沿途風光旖旎，慢騎其間可以盡賞美景，可惜出了九曲洞之後開始下雨，真想天氣穩定時再去跑一趟﹏
開頭20秒是前晚夜騎的情況，沿途除車燈照射範圍及反光標示，幾乎啥都看不到，不過也是難得的體驗了。


也許是淋雨的關係，昨天下午開始有點頭痛。在中橫又碰到下雨，拍照就有些意興闌珊了。

清水斷崖。


三十年前的蘇花公路是單線雙向通行，欄杆內的是舊蘇花公路遺址。


大清水隧道。


大清水休憩區。



在南澳休息，買了花生糖冰淇淋春捲解饞。


南澳部落。


隨興走走停停，卻在東澳之前碰到施工封路，機車都騎到最前面等待，足足被攔了約70分鐘。
放行之後，北上到南方澳的二十多公里路程，前方都無車輛，倒是難得在蘇花公路上優遊自在的經驗。


由於有些頭痛，行程又耽擱許久，離開南方澳就直接從北宜回家，沒有再繞行邊海公路了。


今日旅程199.4Km。

機車環島，不做不會怎麼樣，做了也不會有什麼不一樣，更不會因而證明你比別人愛台灣！ 

五天行駛里程KTR碼表記錄是1138公里，對我而言只是在完成『環島』的意念，所謂旅行就太浮面了。 就如同參觀美食展，每個攤位都試吃一丁點兒，根本談不上品嚐吧！
這趟實在有點累，然而過程是蠻值得的，如果不是因應行程規劃，某些地方也許這一輩子都不會專程去吧﹏
這趟行程的經驗，機車移動距離約40公里/小時，理論上機車環島，每天規劃200公里以內較為合適。

之前與友人討論到環島的預算，此行另外一個構想，是想嘗試低價旅遊的可能性，由於不想與陌生人同房，所以排除了年輕人環島熱門的背包客棧，而是只挑選廉價的民宿。
這次的五天旅程的開銷，有興趣的可以參考看看：
總共花費：4517元。含：住宿費用：1700元﹝三天﹞、加油費用：850元﹝平均油耗33.6公里/公升﹞、機車保養：400元，飲食等支出：1567元﹝五天﹞。

20161110 環島Day4

與胡總、伍副總共進早餐後，就離開泓泉繼續出發，一個人的旅程，既然想要隨興，就難以按照既有安排了。
經過杉原，隨意穿進路邊小路，想到沙灘走走，不料小路盡頭，是一戶相當優雅的美式獨棟別墅。
主人聽到機車引擎聲音，出來查看，居然是一位美國人！他說來台灣已經三十多年，是一位退休老師，在這裡買了建地，自己慢慢建造了美式風格的住家，由於之前颱風造成房屋受損，目前還在獨自慢慢修繕。
跟他聊了台灣與美國對於自然景觀維護，人民價值觀與法令規範的差異，發覺他還蠻重視環保與原住民權益議題。
他說房屋還在整理，邀請下次到台東再過去找他聊聊。離開前請他拍照，他說穿著髒污的工作服，不過隨興就好，這與古人倒履相迎的真誠，倒也異曲同工了。
偶遇熱情的台灣新住民，倒是今天旅程特別的收穫囉。



金樽港。


東河橋。


泰原幽谷的綠水白石，景緻相當優美。


宜灣卡片教堂。


烏石鼻漁港。


漫遊在台11省道，儘賞花東海岸美景。


巧遇貴州來的學生單車環島。


果然躲不過鋒面，毛毛細雨還好，下起大雨就不好玩了。
在八仙洞躲了半個多小時，這雨看來短時間內沒有停止跡象，只好穿著雨衣雨褲出發囉。


靜浦北回歸線碑

今晚預計住東澳的民宿，但因頭痛而在豐濱休息一陣子，行程耽擱太久，就改去天祥吧。
以電話聯絡基督教會，確定今晚有空房，不過卻是勸我夜裡最好不要騎車過去。

天黑後出花蓮市區，發現往蘇花公路的砂石車都開得很快，決定不夜騎蘇花是對的。
從太魯閣到天祥的19公里，一路上渺無人煙，除了隧道內，其它全無照明。途中只碰到對向的四輛車，遠遠看到天祥最高建築祥德寺的燈光，頓時覺得好溫馨。
夜騎中橫實在有點刺激，不過以後絕對不會再幹這種蠢事了！

天祥基督教會隸屬德國宣教士差會，環境清幽景色宜人。

他們的住宿費收入，全數用來補助當地清貧學生就學，每次到花蓮都會住這裡。

住宿費：單人房1000元、通舖400元。

今日旅程226.5Km。