2016年11月17日 星期四

20161027 菁桐

上月底因為EGO的水溫過高警示,修了近二個月無法排除,而臨時購買這台KTR作為代步。
KTR的車況都還不錯,引擎聲音還算安靜,但就引擎震動大,轉速略高就覺得手把會麻,時速超過80,坐墊就啟動按摩模式,實在有點困擾。
我一直覺得是引擎平衡軸沒有裝好,但車行老闆阿科,卻因無法確認而不敢動工,他的優點就是在沒必要的情況下,會儘量替客人省錢。日前拗不過我的堅持,把引擎下部拆開,重裝平衡軸,如此竟然就把震動排除了。
經過阿科的仔細調校後,今日沿著106線道騎到菁桐,騎乘起來完全是新的體驗!
KTR的外型是仿六〇年代越野車設計,雖然定位為街車,前往石底大斜坑遺址途中,部分坑坑洞洞的路面,感覺是在Off Road,優異的懸吊感覺實在暢快。

之前老友傳來約35年前,一票死黨一同騎車環島的照片,再次騎車環島的意念不禁油然而生,KTR將是伴我長征的夥伴了!
幾次單日超過百里騎乘,就當作環島的練習曲囉。畢竟現在已經不比三十年前,可以瀟灑地說走就走!
哈哈!曾經的年少輕狂,初老之年再次瘋狂一下,卻又何妨?












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