20220321 老梅藻礁

乾潮時分造訪老梅，猛然發覺地貌改變了許多，
原本退潮才出現的下層藻礁，已被沙灘淹沒了；
春季綠意盎然的石槽，也大多成了光禿禿一片！

20220319 天母磺溪

磺溪發源於七星山，中游溪中岩石因受硫磺質浸染而成黃褐色。

要買德行東路的法國麵包，先提早出門到紗帽路走走。

拍攝磺溪時，巧遇同好很認真的指正我拍攝技巧，霎時覺得蠻有趣的！

攝影沒有放諸四海皆準的定律，還是以現場環境與表現意圖而變。

一般而言，拍攝水流不外就是高速快門及慢速快門二種變化：

高速快門，有凝結水流衝擊岩石的水珠效果。

略長時間曝光，可以表現涓涓水流的絲綢感；或者雲霧繚繞的夢幻感。

拍攝就看現場流速、構圖比重與表現意圖而定了！

20220309 新竹五峰張學良故居

張學良自民國35年來台後，開始長達半個世紀的幽禁，
新竹五峰故居中，陳列著少帥的傳奇一生與山居生活。

刻著張學良墨寶的石碑。

故居旁的將軍湯溫泉泡腳池。

清泉吊橋。

20220304 加投沙灘、老梅

很久沒到金山加投海灘，入口處居然多了一片防風林。

岸際浮石隨著漲退潮，在沙灘形成一道道沙畫。


初春時節，老梅藻礁一片新綠，充滿蓬勃生機。

20220302 萬全街五金加工老師傅

台北市萬全街一帶，存在著傳統加工產業的工作室，
首都精華地段巷弄，老師傅們秉持著精湛工藝作業。

為了調整後箱位置，而去改後箱架，在後架多增加二片鋼板，以便開孔固定後箱。

在鋒瑩鐵材買鋼板，師傅挑選與後架相同寬度、厚度的鋼板裁切所需要的長度。

由於鋼板裁的不夠精準，國業韓老爹將略長的鋼版，用熔接方式精確密合。

國業熔接所謝老爹的工藝，可以精確密合的熔接，可不是一般的焊接而已。


到億大開鎖孔時，張師傅很詳細的比對底座的孔位，不厭其煩地將不規則形狀的後箱架用夾具固定，開孔後再去毛邊、做出精美倒角。

這次真能體驗到老師傅們的專業，即使是過路客臨時上門的小東西，仍然堅持嚴謹的態度完工。

20220301 SYM SB300CR感受

午後到老爸長眠之處，跟他說說話，再到河口喝咖啡冥想放空：
回程從新開通的西濱八里二交流道，轉接到台64快速道路回家。

車流稀少的新通車路段，測試加速性，到了110+就直接放棄，
少了大型風鏡，海濱高架就是擾人的風切聲與撞風切身體驗；
小排氣量單缸引擎，轉速在超過6000rpm的震動還算蠻明顯，
相較於前三台中排量雙缸的騎乘感受，真的不是相同的層次！

不過在0-100的加速還算線性，側風下騎乘穩定性也很不錯，
檔位動力銜接綿密，輕快的轉向，在蜿蜒山道操控相當輕鬆。
三陽自行開發的新引擎，加上瑪莎拉蒂設計團隊操刀的外觀，
除了售價定位策略外，野狼300已經算是相對成熟的國產車了。

喜歡CR版黑紅配色，不過略低趴的騎姿有點困擾！
從直接影響騎乘三角的坐墊、把手高度修改，終於有的兼顧舒適與操控的騎乘姿勢。